Factor |ファクター O2 VAM ディスク RED AXS
Color: クロム
Size: 45cm
新しいO2 VAMは、決定版のエアロクライミングバイクです。このカテゴリーを発明したわけではありませんが、完璧に仕上げました:これほど軽いものは他にこれほど速くなく、これほど速いものはこれほど軽くありません。また、非常に剛性があり、滑らかで、美しく、戦闘機のパイロットのような精度、自信、スピードで下ります。山岳での大きな日々において、フルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって究極の選択です。エタップ・デュ・ツールを走るにしても、ツール・ド・フランスでレースをするにしても、それはあなたが夢見ていたものであり、実現不可能だと思っていたものです。自転車の中のユニコーンです。
O2 VAMはクライミングのために生まれたので、54サイズでShimano Dura-Ace Di2を装備した状態で、箱から出した時点でわずか6.4kgと非常に軽量です。ディスクブレーキを搭載したバイクでこれに匹敵するものはほとんどなく、エアロダイナミクスを備えたものはありません。重要なのは、この数値により、プロがペダル、ボトルケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても、6.8kgの最低重量に非常に近いバイクでスタートラインに立てることです。プロと私たちが共有する一つのことは、何千メートルものクライミングに挑むとき、可能な限り軽いバイクを求めるということです。新しいO2 VAMは、超高品質の素材、剛性対重量比を最適化するためにスーパーコンピュータによって設計されたチューブ形状、そして新しい製造プロセスを採用しており、そのために新しい工場を丸ごと建設しました。
なぜエアロクライミングバイクを作るのか?まず第一に、登りは誰のライドでも一部に過ぎず、どのルートでもエアロが重要であることに変わりはありません。第二に、プロは非常に速く登るため、典型的な8%の勾配でもエアロは重要な考慮事項となります。もちろん、誰もが軽さと低い空気抵抗を求めますが、エアロ形状は重くなるため、クライミングに特化したバイクの課題は、最小限のグラムを追加しながら最大限のワットを節約することです。私たちのチームはそれを実現しました。どれほどエアロなのか?風洞実験では、効果的な風角度が0-5度(つまり穏やかな日や向かい風から中程度の横風)で、新しいO2 VAMは市場で最も速いエアロバイクであるOSTRO VAMに対してわずか5Wの差しかありません。全角度にわたって、前バージョンに比べてギャップを50%削減しています。このような軽量バイクで、それは驚異的です。実際の道路では、あなたのクライミングバイクが多くのブランドのはるかに重い専用エアロバイクよりも速くなることを意味します。
概要
新しいO2 VAMは、決定版のエアロクライミングバイクです。このカテゴリーを発明したわけではありませんが、完璧に仕上げました:これほど軽いものは他にこれほど速くなく、これほど速いものはこれほど軽くありません。また、非常に剛性があり、滑らかで、美しく、戦闘機のパイロットのような精度、自信、スピードで下ります。山岳での大きな日々において、フルコースのパフォーマンスを求めるライダーにとって究極の選択です。エタップ・デュ・ツールを走るにしても、ツール・ド・フランスでレースをするにしても、それはあなたが夢見ていたものであり、実現不可能だと思っていたものです。自転車の中のユニコーンです。
O2 VAMはクライミングのために生まれたので、54サイズでShimano Dura-Ace Di2を装備した状態で、箱から出した時点でわずか6.4kgと非常に軽量です。ディスクブレーキを搭載したバイクでこれに匹敵するものはほとんどなく、エアロダイナミクスを備えたものはありません。重要なのは、この数値により、プロがペダル、ボトルケージ、トランスポンダー、レースナンバーを追加しても、6.8kgの最低重量に非常に近いバイクでスタートラインに立てることです。プロと私たちが共有する一つのことは、何千メートルものクライミングに挑むとき、可能な限り軽いバイクを求めるということです。新しいO2 VAMは、超高品質の素材、剛性対重量比を最適化するためにスーパーコンピュータによって設計されたチューブ形状、そして新しい製造プロセスを採用しており、そのために新しい工場を丸ごと建設しました。
なぜエアロクライミングバイクを作るのか?まず第一に、登りは誰のライドでも一部に過ぎず、どのルートでもエアロが重要であることに変わりはありません。第二に、プロは非常に速く登るため、典型的な8%の勾配でもエアロは重要な考慮事項となります。もちろん、誰もが軽さと低い空気抵抗を求めますが、エアロ形状は重くなるため、クライミングに特化したバイクの課題は、最小限のグラムを追加しながら最大限のワットを節約することです。私たちのチームはそれを実現しました。どれほどエアロなのか?風洞実験では、効果的な風角度が0-5度(つまり穏やかな日や向かい風から中程度の横風)で、新しいO2 VAMは市場で最も速いエアロバイクであるOSTRO VAMに対してわずか5Wの差しかありません。全角度にわたって、前バージョンに比べてギャップを50%削減しています。このような軽量バイクで、それは驚異的です。実際の道路では、あなたのクライミングバイクが多くのブランドのはるかに重い専用エアロバイクよりも速くなることを意味します。