ZIPP 303 S 無內胎碟剎 A1 輪組

隆重介紹 Zipp 303 S 無內胎盤式煞車輪組 - 當今尋求無與倫比的多功能性和無與倫比的速度的自行車手的終極選擇。這款卓越的輪組以其征服春季經典賽的輝煌傳統為基礎，保留了備受追捧的 45 毫米輪圈深度，同時具有顯著更寬的內部寬度。其結果是在所有可衡量方面的性能和乘坐品質都得到了顯著提高。

在公路車比以往任何時候都更能適應不同路面的時代，303 S 以其創新的輪圈輪廓和專為滿足這種新型自行車的需求而設計，徹底改變了騎士體驗。它專為無內胎盤式煞車自行車而設計，透過允許在較低壓力下使用寬輪胎，使騎士能夠在任何地形上釋放出比賽速度。輪組重量驚人，經過優化，配備 28 毫米輪胎，可實現卓越的空氣動力學性能，同時仍能容納寬度達 50 毫米的礫石輪胎。

303 S 從備受推崇的 303 Firecrest 無內胎盤式煞車輪組中汲取靈感，採用提高效率以最大限度提高速度的設計原則。透過減少風阻、滾動阻力、騎士疲勞和重量，它提供了無與倫比的優勢。這項突破的核心在於 303 S 系列的輪圈設計。它保持了其前身 302 碟式煞車的 45 毫米輪圈深度，同時將輪圈加寬 2 毫米至 27 毫米，並將輪胎床擴大 7 毫米至 23 毫米。這種獨特的輪圈平台可透過 28 毫米輪胎提供最佳性能，從而實現較低的輪胎壓力，最大限度地減少滾動阻力並確保更舒適的乘坐體驗。

Zipp 進行的內部測試表明，與頂級競爭對手相比，303 S 的功耗顯著降低了 10%，使騎士能夠使用 28 毫米輪胎在光滑平坦的道路上以 40 公里/小時的速度騎行。這些顯著的節能效果鞏固了其作為突破性輪組的地位。此外，303 S 還擁有全新的外觀，使騎手脫穎而出，並且價格極具吸引力。

總而言之，Zipp 303 S 無內胎盤式煞車輪組是多功能性和速度的縮影，結合了尖端設計、卓越性能和引人注目的美感。它使騎手能夠征服任何路面，同時提供超出預期的令人興奮的體驗。

特徵

• Zipp 圖形和外觀標誌令人驚嘆的速度

• 最快 28 毫米，也適合寬碎石輪胎

• 76 / 176 DB 花鼓帶中心鎖定接口

• XDR 駕駛車身選項

• 寬輪圈優化了輪胎輪廓，以降低輪胎壓力，尤其是無內胎輪胎。結果是形成更大的接觸面積，從而增加抓地力，從而在潮濕條件下自信地轉彎、下坡和操控。

• 更低的輪胎壓力和更大的體積提供了平穩的行駛體驗和更少的振動。

• 在較低壓力下運轉較大輪胎時可顯著節省功率。

• 寬無鉤輪圈與輪胎無縫過渡，減少阻力。