碳纖維提供比任何替代材料更高的剛性和更輕的重量。同時，它在設計和製造方面需要最大的關注和細心。為了補充Passoni在定制車架製造方面的豐富歷史，Fidia使用先進的碳纖維結構來提供下一級的性能和速度。經過修訂以適應最新的碟剎標準，全新的Fidia代表了Passoni對性能和控制的不懈追求。

Fidia 的設計理念是基於材料經濟性，每根碳纖維都發揮其作用。Fidia 的車架由意大利製造的碳鈦管材製成，在我們位於米蘭的工作室內進行切割和包裹，然後在現場的高壓釜中固化。與我們的鈦合金車架一樣，碳鈦 Fidia 也以同樣的專注和技藝製作，保證帶來相似的騎行樂趣。

在優先考慮輕量化性能和速度的同時，Fidia 的管形設計旨在最大化騎行體驗。這在包括錐形上管等區域尤為顯著，該設計增加了自行車前部的剛性，同時保留了流暢騎行所需的彈性。Passoni 的鈦金屬傳統並未在 Carbo-Titanium Fidia 上被遺忘。我們通過細微的觸感來保留它，例如後叉、頭管徽章和蝕刻鈦金屬上管板。

確保車架能抵抗任何施加於其上的扭曲力，這與31.7毫米雙橢圓座管和相同直徑的上管配對。通過錐形頭管從前方操控，這包括獨特的CNC加工不銹鋼軸承杯，支撐1”⅛上部和1”½下部軸承。後三角使用S彎Columbus Spirit鏈條支架，以增加輪胎間隙至舒適的38毫米，同時保持Passoni基於公路的Nova精心調校的幾何結構。結果是一輛具有目的性操控和快速反應的自行車，使任何騎行都充滿活力，其較小的細節也得到了罕見的關注。

將 Nova Gravel 與其擁有者牢不可分地匹配，車架和前叉都可以根據 Passoni 調色板中的任何顏色進行定制塗裝。延伸到包括把立和車把在內的零部件，最終呈現出一輛隨時可騎的自行車，但仍然獨特地符合創造者的願望。

將 Nova Gravel 與其擁有者牢不可分地匹配，車架和前叉都可以根據 Passoni 調色板中的任何顏色進行定制塗裝。延伸到包括把立和車把在內的零部件，最終呈現出一輛隨時可騎的自行車，但仍然獨特地符合創造者的願望。

結合剛性與舒適性，我們使用超強的Columbus Spirit鋼來構建Nova Gravel獨特的車架。採用TIG焊接和銀銅填充銲接，其設計體現了我們米蘭車架製造商所開創的許多特點。針對那些希望體驗由Passoni的大師工匠組裝的最優質鋼管騎行的人，每輛自行車都受益於他們數十年積累的技藝。強調速度和多功能性，並對更寬輪胎間隙和穩定的越野幾何進行微妙調整，結果是一款在柏油路結束和小徑開始時都能自如應對的多功能賽車。