カーボンファイバーは、他のどの代替素材よりも高い剛性と軽量性を提供します。同時に、設計と製造において最大限の注意と配慮が必要です。パッソーニのオーダーメイドフレーム製造における豊富な歴史を補完する形で、フィディアは高度なカーボン構造を用いて次のレベルのパフォーマンスとスピードを実現します。最新のディスクブレーキ規格に対応するよう改訂された新しいフィディアは、パッソーニの絶え間ないパフォーマンスとコントロールの追求を体現しています。

フィディアは、各カーボンストランドが目的を持つ素材の経済性を考慮して設計されています。イタリア製のカーボン-チタンチューブから作られたフィディアのフレームは、ミラノのアトリエで切断され、包まれた後、現地のオートクレーブで硬化されます。チタンフレームと同じ注意と技術で製造されたカーボン-チタンのフィディアは、同様のサイクリングの楽しみを長く提供することを約束します。

軽量性能とスピードを優先しながら、Fidiaのチューブ形状はライディング体験を最大化するように形成されています。これは、バイクの前方に向かって剛性を高めつつ、流れるような乗り心地に必要な柔軟性を保つテーパードトップチューブなどの部分で顕著です。Passoniのチタンの伝統はCarbo-Titanium Fidiaでも忘れられていません。代わりに、ドロップアウト、ヘッドチューブバッジ、エッチングされたチタントップチューブプレートなどの微妙なタッチでそれを保持しています。

フレームが加えられるねじれの力に耐えることを保証し、31.7mmのバイオーバルシートチューブと同径のトップチューブと組み合わされています。前方からテーパードヘッドチューブを介して操縦され、1”⅛の上部ベアリングと1”½の下部ベアリングをサポートするユニークなCNC加工されたステンレススチール製のベアリングカップが含まれています。リアトライアングルはS字型のコロンバススピリットチェーンステーを使用し、タイヤクリアランスを快適な38mmに増やしながら、PassoniのロードベースNovaの慎重に調整されたジオメトリを維持しています。その結果、どんなライドも活気づけるために必要な目的志向のハンドリングと迅速な応答性を備えたバイクとなり、その小さなディテールにも並外れた注意が払われています。

ノヴァグラベルをその所有者に不朽の形でマッチさせるため、フレームとフォークはパッソーニパレットのいずれかの色でカスタムペイントすることができます。ステムやハンドルバーを含むコンポーネントにも及び、その結果として、創造者の望みに合わせてユニークに仕立てられた、すぐに乗れる自転車が完成します。

ノヴァグラベルをその所有者に不朽の形でマッチさせるため、フレームとフォークはパッソーニパレットのいずれかの色でカスタムペイントすることができます。ステムやハンドルバーを含むコンポーネントにも及び、その結果として、創造者の望みに合わせてユニークに仕立てられた、すぐに乗れる自転車が完成します。

剛性と快適さを兼ね備えたNova Gravelの独特なフレームは、非常に強力なコロンバス・スピリット鋼を使用して構築されています。TIG溶接と銀真鍮フィルブレージングで仕上げられ、そのデザインはミラノのフレームビルダーによって開拓された多くの特徴を体現しています。最高級のスチールチュービングの乗り心地を体験したい方々を対象に、Passoniの熟練職人が組み立てた各自転車は、彼らの数十年にわたる技術の蓄積から恩恵を受けています。速度と多用途性の両方を強調し、より広いタイヤクリアランスと安定したオフロードジオメトリーへの微妙な適応を施すことで、舗装道路が終わりトレイルが始まる時にも自在に走行できる多用途レーサーが完成します。