Lezyne |Lezyne Alloy Drive CO2-Inflator
Color: schwarz
Platte Reifen sind ein bisschen wie Krämpfe, eingewachsene Zehennägel und Steuern. Sie sind lästig, aber sie gehören zum Leben dazu. Auch wenn es keinen Weg gibt, einen platten Reifen zu einem völlig schmerzfreien Erlebnis zu machen, unternimmt das Lezyne Alloy Drive CO2 Kit einen ziemlich soliden Versuch. Indem es die häufigsten Ärgernisse des am wenigsten ärgerlichen tragbaren Reifenaufblassystems der Welt beseitigt, hat Lezyne es geschafft, platte Reifen auf der Schmerzskala von eins bis zehn von einer Sechs auf eine Drei zu senken.
Der erste und offensichtlichste Ärger mit CO2-Aufpumpen ist der Mangel an Kontrolle über den Luftdruck. Entweder geht es mit voller Kraft oder es ist aus. Der Alloy Drive wird mit einem einfach zu bedienenden Auslöser gesteuert, der Ihnen präzise Kontrolle über den Luftdruck gibt, sodass Sie das perfekte Gefühl erreichen können, ohne 15 Minuten herumzuprobieren. Der zweite CO2-Ärger ist die eiskalte Kartusche, die man handhaben muss. Dies ist besonders ärgerlich bei Winterfahrten. Die Kartusche des Alloy Drive isoliert die Patrone, sodass Sie sich nicht mehr mit der Kälte auseinandersetzen müssen. Sie bietet auch einen Durchstichschutz, sodass Sie bequem auf scharfen Felsen stürzen können, ohne Angst vor einer Explosion zu haben.
Das Lezyne Alloy Drive CO2 Kit ist mit Schrader- oder Presta-Ventilsystemen kompatibel und verwendet 16g CO2-Kartuschen mit Gewinde. Es ist in Hochglanz-Silber oder eloxiertem Hochglanz-Rot erhältlich.
Übersicht
Platte Reifen sind ein bisschen wie Krämpfe, eingewachsene Zehennägel und Steuern. Sie sind lästig, aber sie gehören zum Leben dazu. Auch wenn es keinen Weg gibt, einen platten Reifen zu einem völlig schmerzfreien Erlebnis zu machen, unternimmt das Lezyne Alloy Drive CO2 Kit einen ziemlich soliden Versuch. Indem es die häufigsten Ärgernisse des am wenigsten ärgerlichen tragbaren Reifenaufblassystems der Welt beseitigt, hat Lezyne es geschafft, platte Reifen auf der Schmerzskala von eins bis zehn von einer Sechs auf eine Drei zu senken.
Der erste und offensichtlichste Ärger mit CO2-Aufpumpen ist der Mangel an Kontrolle über den Luftdruck. Entweder geht es mit voller Kraft oder es ist aus. Der Alloy Drive wird mit einem einfach zu bedienenden Auslöser gesteuert, der Ihnen präzise Kontrolle über den Luftdruck gibt, sodass Sie das perfekte Gefühl erreichen können, ohne 15 Minuten herumzuprobieren. Der zweite CO2-Ärger ist die eiskalte Kartusche, die man handhaben muss. Dies ist besonders ärgerlich bei Winterfahrten. Die Kartusche des Alloy Drive isoliert die Patrone, sodass Sie sich nicht mehr mit der Kälte auseinandersetzen müssen. Sie bietet auch einen Durchstichschutz, sodass Sie bequem auf scharfen Felsen stürzen können, ohne Angst vor einer Explosion zu haben.
Das Lezyne Alloy Drive CO2 Kit ist mit Schrader- oder Presta-Ventilsystemen kompatibel und verwendet 16g CO2-Kartuschen mit Gewinde. Es ist in Hochglanz-Silber oder eloxiertem Hochglanz-Rot erhältlich.
